Silikoonsoojendi elektriauto aku jaoks

Silikoonsoojendi elektriauto aku jaoks

Kirjeldus Silikoonkummist küttekehad koosnevad klaaskiust tugevdatud silikoonkummidest, mis on niiskuse ja keemilised. Õhukesed ja paindlikud silikoonkummist küttekeha elemendid on loodud vastama erinevate madala ja keskmise temperatuuriga rakenduste nõuetele, mis nõuavad ebaregulaarset ...
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Kirjeldus

 

Silikoonküttekehad on tuntud oma ainulaadsete ja painduvate omaduste poolest ning nad taluvad mehaanilist šokki ja vibratsiooni. Selle eeliseks on kiire soojuse, püsiv temperatuuri säilitamine, ühtlane soojuse jaotus ning kemikaalide, niiskuse ja kuritahtliku töötlemise vastupidavus, mis muudavad silikoonkummist soojendid ideaalseks paljude tööstuslike rakenduste jaoks.

 

Silikoonkummist küttekehad on väga paindlikud ja enamiku kemikaalide suhtes vastupidavad. Neid kasutatakse soojuse, kondensatsioonikontrolli, külmutamise kaitse ja komposiitsideme / kõvenemise jaoks, silikoonkummist küttekehad on ideaalne valik ebakorrapäraste kujude ja kõverate pindade soojendamiseks. Silikoonkütteelement on väga vastupidav ja seda võib korrata painutada ning see ei venita ega rebiga kergesti.

 

Neid saab kasutada elektriauto akus, eriti külma ilmaga.

Elektrisõidukite akud (peamiselt liitium-ioonakud) on temperatuurimuutuste suhtes väga tundlikud. Külma kliima korral võivad tekkida järgmised probleemid: madalad temperatuurid võivad aeglustada aku sees olevaid elektrokeemilisi reaktsioone, vähendades sellega selle tõhusust. Külma ilmaga suureneb akude sisemine takistus, mille tulemuseks on vähenenud võimsus ja aeglasem laadimisaeg. Akud kaotavad võime madalal temperatuuril energiat tõhusalt ja transportida, mille tulemuseks on märkimisväärselt vähenemine sõiduulatus. Laadimise efektiivsus on vähenenud, mis tähendab, et sama laadimistaseme saavutamiseks soojemate tingimustega on vaja rohkem energiat.

Elektriaku silikoonsoojendi jaotab soojust ühtlaselt üle pinna, tagades aku järjepideva temperatuuri reguleerimise.

See on vastupidav niiskuse, kemikaalide ja mehaanilise kulumise suhtes, muutes selle sobivaks karmideks keskkondadeks.

Silikoonsoojendit saab kasutada autoaku kuumutamiseks vajalikus temperatuurivahemikus, tavaliselt -40 kraadi kuni 100 kraadi (-40 kraadi F kuni 212 kraadi F).

Kütteseade element on ühendatud temperatuurikontrolleriga, mille sensoritega on asetatud aku kriitilised punktid. Süsteem on konfigureeritud aku temperatuuri säilitamiseks umbes 25 kraadi (77 kraadi F) optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks.

product-800-800

 

 

Silikoonsoojendil on pehmus, see on lihtsam kuumutada, mis on täiesti tihedalt paigaldatud, ja kuju võib kujunduse nõuetega muutuda. Sel moel saab soojuse kanda kuhu iganes.

 

Silikoonkütte teki saab paigaldada toatemperatuuri vulkaniseerimise, vulkaniseerimise paigaldamise või fikseeritud paigaldamise teel vastavalt kliendi nõuetele või komplekteerimise kujul on ka paigaldamine lihtne ja toiming on lihtne.

 

Andmeleht

 

 

Trummi küttevöö spetsifikatsioon
Temperatuuriarvestus 400 kraadi F (204 kraadi) maksimaalne töö
Suuruse/kuju piirangud Maksimaalne laius 48 tolli, maksimaalne pikkus
Paksus ~ 0,06 tolli (ühekihiline) ~ 0,12 tolli (kahekihiline)
Pinge AC või DC
Võimsus Kohandatud (normaalne maksimaalselt 5 vatti 5 vatti ruut tolli kohta)
Toitejuhtme Silikoonkumm, SJ toitejuhe või tefloni isoleeritud luhtunud traati
Kiindumus Konksud, paeluvad aasad või takja sulgemine. Temperatuuri kontroll (termostaat)

 

 

Toote detail

Hb4e0728174db429abeac777ec622135fe.webpHd2bc82a098604f31a56a84b778c148240.webp

H3b86e0607a884a85bea571bdca09f9699.webp

 

Freeze-Collage

Suurema suuruse ja kujunduse saamiseks kontrollige linkiPaindlikud silikoonsoojendi tooted.

Protsess ja pakend

HTB1lJlwMFXXXXXZaXXXq6xXFXXXU.webp (1)HTB1OYXQMFXXXXcHXXXXq6xXFXXXp.webp (1)

 

Kuum tags: Silikoonsoojendi elektriauto aku jaoks, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, tasuta proov, valmistatud Hiinas

Küsi pakkumist

Klient kõigepealt

Muudame teie nõudmised kliendikeskseteks, tehnoloogiliselt arenenud ja säästlikeks lahendusteks.